Re:김포골드라인입니다.

안녕하세요. 김포골드라인입니다.

김포골드라인 이용중 불편을 드려 사과의 말씀을 드립니다.

김포골드라인은 설계당시 김포시간 합의 후 2량의 경전철로 설계되어 구축되었습니다.

전동차의 크기나 구조는 계획 및 설계단계에서 결정되는 사항으로 개통하여 운행중인 열차 구조를 변경하는 것은

지하 터널 구조물, 운행시스템 등 관련 철도시설의 변경이 수반되어야 하므로 어려운 점이 있습니다.

김포골드라인 열차는 자동온도조절 시스템으로 내부온도가 높아야 자동으로 온도가 낮춰지는 방식입니다.

다만 현재 덥다는 민원이 많이 발생하여 관제센터에서 온도유지를 위한 노력을 하고 있습니다.

앞으로도 쾌적한 객실온도를 위한 모니터링과 차내 점검 등을 통해 개선하도록 노력하겠습니다.

구간연장의 경우 국토교통부 및 김포시 등에서 의결이 되어야 하는 부분이이서 답변이 어려운점 양해 부탁드립니다.

감사합니다.