Re:골드라인은 어짜피 공항에서 다 내리고 타니까

안녕하십니까. 귀하께서 고객의소리를 통해 신청하신 민원에 대한 검토결과를 다음과 같이 알려드립니다.
귀하의 민원내용은 “4량으로 차량 연결 및 김포공항역 승강장 확장”에 관한 것으로 이해됩니다.
첫 번째, 4량으로 차량 연결에 대해 말씀드리겠습니다.
김포골드라인 건설시 열차운행계획은 2량 1편성으로 운행하도록 설계되었고 2019년 9월 28일 정식 개통하여 현재에 이르렀습니다.
승강장의 길이, 차량 길이, 편성 등이 현재운행에만 맞게 설계되어 있으며, 열차 연결 시 김포공항역 회차선에서 회차가 불가능하게 됩니다.
고객님께서 제안하신 내용은 이미 수차례 제안되어 심도있게 검토되었던 내용으로 적용하는 것은 불가능 하다는 결론이 도출되었음을 알려드립니다.
두 번째, 김포공항역 승강장 확장에 대해 말씀드리겠습니다.
위에서 말씀드린 바와 같이 열차 연결이 불가능하여 김포공항역만을 확장하는 것은 효과가 없으며, 전 역사의 승강장을 확장하는 것은 막대한 비용과 시간이 소요됨을 안내드립니다.
김포골드라인은 승객이 가장 많이 몰리는 풍무역과 고촌역 출입구에 승강장 내 혼잡상황을 확인할 수 있는 영상표출장치를 설치하여 승객분산을 유도하고 있으며, 김포시와 증차사업을 추진하여 2024년부터 추가 편성이 투입될 예정입니다. 추가편성이 운행을 시작하면 출근시간대 운행시격을 3분 7초에서 2분 30초로 단축하여 좀 더 조밀하게 운행할 수 있게 되어, 혼잡도가 완화될 것으로 기대하고 있습니다.

답변 내용에 대한 추가 설명이 필요한 경우 업무시간(09:00~18:00)에 김포골드라인 대표번호(031-8048-1500)로 연락주시면 친절히 안내해 드리도록 하겠습니다. 감사합니다.