김포 골드라인 지하철 운행 개선 방안

안녕하세요. 장기동 거주중인 출근러입니다.

매일 아침마다 지하철을 타면서 이건 진짜 아니다 싶어서 글 작성합니다.

김포 골드라인 특성상 역과 역 사이의 거리가 길어 매 역마다 지하철이 접근중이라고해도 대기시간이 발생할 수 밖에 없습니다.

주로 사람들이 많이 몰리는 역을 살펴보면

사우 - 걸포 - 풍무 - 고촌 역에 사람이 몰리고있습니다.

고촌 - 풍무역에서는 심지어 사람들이 탑승을 하지도 못하고있습니다.

혹시 포화시간에만 사람이 몰리는 역을 기점으로 정차역을 별도로 관리하는건 방법은 어떨까요

양촌 - 구래 - 마산 - 장기 - 운양 - 걸포 - 사우 - 풍무 - 고촌

CASE1) 양촌 - 마산 - 운양 - 사우 - 고촌 - 김포공항
CASE2) 구래 - 장기 - 걸포 - 풍무 - 김포공항

물론 이렇게 배치를 진행해도 1배차씩 밀려 동일한 결과가 나올 수도 있습니다.

또한 현재 골드라인 배차를 증량을 해야 원초적인 문제가 해결되는 건 부정할 수 없는 팩트입니다.

단, 여러 방법을 찾고 방법 중 가장 최적화된 방법을 선택해야 된다고 생각합니다.

긴글 읽어주셔서 감사합니다.