2노선 운행 제안 찬성
작성자
김유*
작성일
2023-04-26 17:42
조회
539
2노선 운행 제안글 아래에 두개나 올린 사람입니다
아래 저와 같은 의견을 올린 분을 보고 힘입어 또 올립니다
무정차 통과 / 징검다리
둘다 개선책으로 좋은 의견이나
징검다리 방법 시 홀수역에서 짝수역 환승이 불가하고 내려서 전역으로 돌아가야하는 문제 때문에
무정차 통과를 더욱 주장합니다
걸포에서는 운양-김포공항, 걸포-사우-풍무-고촌-김포공항 두개가 운영하므로 환승문제도 더 자유롭습니다
배차간격이 늘어나 플랫폼 혼잡은 예상됩니다만
플랫폼 혼잡보다 더 큰 문제는 비좁고 혼잡한 열차에 무리하게 탑승하는 문제입니다
열차를 늘릴 수록 앉아서 갈 수 있는 승객에게만 이익이고 사우역 이후의 열차혼잡 개선에는 실효성이 없다는 사실에 주목해주시기 바랍니다
승객들은 배차간격이 늘어나도 정시운행하는 열차를 선호할 것입니다
버스도 타본 입장에서...버스는 길 막히고, 툭하면 차 고장났다고 내려서 다른 버스로 갈아타라해서 출근시간보장이 안됩니다
버스가 대안이 아니란 걸 느끼시기 바랍니다
저도 이미 국민제안으로 국민신문고에 올렸습니다
의견 검토해주시기 바랍니다
아래 저와 같은 의견을 올린 분을 보고 힘입어 또 올립니다
무정차 통과 / 징검다리
둘다 개선책으로 좋은 의견이나
징검다리 방법 시 홀수역에서 짝수역 환승이 불가하고 내려서 전역으로 돌아가야하는 문제 때문에
무정차 통과를 더욱 주장합니다
걸포에서는 운양-김포공항, 걸포-사우-풍무-고촌-김포공항 두개가 운영하므로 환승문제도 더 자유롭습니다
배차간격이 늘어나 플랫폼 혼잡은 예상됩니다만
플랫폼 혼잡보다 더 큰 문제는 비좁고 혼잡한 열차에 무리하게 탑승하는 문제입니다
열차를 늘릴 수록 앉아서 갈 수 있는 승객에게만 이익이고 사우역 이후의 열차혼잡 개선에는 실효성이 없다는 사실에 주목해주시기 바랍니다
승객들은 배차간격이 늘어나도 정시운행하는 열차를 선호할 것입니다
버스도 타본 입장에서...버스는 길 막히고, 툭하면 차 고장났다고 내려서 다른 버스로 갈아타라해서 출근시간보장이 안됩니다
버스가 대안이 아니란 걸 느끼시기 바랍니다
저도 이미 국민제안으로 국민신문고에 올렸습니다
의견 검토해주시기 바랍니다