밑에분 해결방안에 동의합니다

칸을 증가시키고 앞에칸에 먼저 탑승하게 하고 나머지 칸을 태우는겁니다. 그러면 지하철 길이만 늘리고 스크린도어 2번여는 시스템만 구축하면되는데 이 방안도 현실적으로 납득되지않는 아이디어인가요? 해상 뭐시기보다는 현실적으로 들리는데요..
무인시스템 운영땜에 2칸 만드신건가요?

지하철 관련된 사람도, 만드는 사람도 아닌데 해결방안을 대신해서 생각해야되는게 참 웃기네요ㅋㅋㅋ
김포시 100만도시가 목표였던거같은데 그런 이득되는 미래지향적인 생각만하고 지하철 생각은 안하셨나봐요 그래서 2량이면 충분하다고 진행하라고 그렇게 지시하셨겠죠 어쨌든 여기는 시청 게시판이 아니니까 골드라인 이야기만 적겠습니다.

솔직히 출퇴근시간대에 이용하는 김포시민중 골드라인 만족도 높은 사람 찾기 힘들겁니다. 해결방안중 커팅맨 이야기가 나왔다는데 현실적으로 그게 가능할까요? 출근하기 바쁘고 놓치면 지각할까 다음껀 탈 수 있을까 아침마다 사투하는 사람들인데 커팅맨이 안됩니다. 다음꺼 타셔야돼요 이러면 넵 알겠습니다 기다릴게요. 이런사람 몇이나 있을까요? 무시하고 어떻게든 밀어넣으려고 하겠죠 종종 싸움도 발생할거구요 다른 효율적인 대안을 내주세요. 그리고 최근에 김포골드라인 운영에 차질있던거 기억하시죠? 그건 어떻게 이해해야합니까 안그래도 작은데 그런곳이 문제가 자주발생하니 참.. 고객의 소리에 귀기울여주시고 반영해주세요 놀이공원 모노레일이 아니잖아요

김포 골드라인 사람많다 이러다 압사사고난다 이럴땐 무시하시더니 뉴스나오고 더 화제성타니까 사과하고 더 다양한 대안을 내시는것처럼 보여서 솔직히 좋아보이진않아요 되도록 빠른 대안방법 고안하셨으면 좋겠습니다. 김포지하철있다고 살기 좋은 도시라고 홍보하더니 참.. 맘이안좋네요