기사보고 적어봄 - "지옥철" 김포골드라인 기자가 직접타보니(4/13 조선일보)

https://www.chosun.com/national/national_general/2023/04/13/NVYVPFIQ3NHUTNLS5SFB5E3OQY/

출퇴근 시간 지옥철인데 이미 승강장도 2량짜리 승강장으로 지어서 열차를 이어붙여서 운행을 할 수도 없게 되어있다고 나옵니다.

그러나 열차를 이어 붙여서 4량을 운행 할 수만 있다면, 2량짜리 승강장에서 이어붙인 4량의 열차를 앞의 2량과 뒤의 2량을 중간 이동할 수 없도록 이어붙이고, 승강장에 도착시 앞의 2량을 먼저 승하차시키고, 조금 움직여 뒤의 2량을 승하차 시키면, 이렇게 열차를 제어하는 것만 가능하도록 프로그램을 개선할 수만 있다면 3분 간격으로 다음 열차가 오는 것 보다는 더 시간을 단축시키며 출퇴근 시간 만이라도 수송 인원을 늘릴 수 있지않을까 하여 생각나는데로 제안을 해 봅니다.

제가 열차의 구조상 안정인나, 운행 프로그램상의 안전과 정밀도를 모르기에 쓸모 없을 있습니다.

전 서울의 송파에 살아서 김포골드라인을 한번도 이용도 해 보지못했고, 또 이용할 일이 언제 있으지 모르지만
힘든 분들을 생각해서 혹시나 해서 글을 올려보는 것이니, 구조상 안되면 그냥 읽고 흘려버리셔도 됩니다.

언제나 시민을 위하여 노력하시는 여러분들을 응원합니다.