Re:지옥철 해결방안

안녕하십니까.
답변이 늦어진 점 사과드립니다.
먼저 혼잡으로 인해 열차이용에 불편을 드려 죄송하다는 말씀을 드리며 고객님께서 문의하신 내용에 대해 답변하겠습니다.
김포골드라인은 2023. 2. 24. 열차 운행시간 변경 이후 모든 역에서 승차인원 집계 및 탑승객 현황을 모니터링 하였으며, 지속적으로 탑승현황을 파악하고 있습니다.

고객님께서 제안하신 열차 연결에 관해 말씀드리겠습니다.
김포골드라인 건설 시 2량 1편성으로 운행하도록 설계되었고 2019년 9월 28일 정식 개통하여 현재에 이르렀습니다.
승강장의 길이, 차량 길이, 편성 등이 현재운행에만 맞게 가능토록 설계되어 있으며, 열차 연결 시 회차선에서 회차가 불가능하게 되어 고객님께서 제안하신 내용을 적용 하는 것에는 매우 어려움이 있음을 알려드립니다. 저희도 최선을 다해 다각도로 해결방안을 찾고 있고 국토교통부, 서울시, 경기도, 김포시 등과 협조하여 적극적으로 대안 방안을 강구하고 있음 또한 알려드립니다.
현재 3량 혹은 4량으로 운행이 가능한지 건축, 차량, 신호 등 관련부서에서 검토하고 있고 결정을 하여도 제작까지 약 3년이 소요되어 현 시점에서 바로 해결되는 방법이 아님을 양해해 주시면 감사하겠습니다.
가장 빠른 해결방법은 추가 편성이 들어오면 운행시격을 3분7초에서 2분30초로 단축하여 좀 더 조밀하게 운행할 수 있게 되어 혼잡도 완화에 도움이 되리라 예측하고 있습니다.

타 대중교통의 경우 철도운영사인 당사에서 해결하기 어려운 문제로 김포시에서 현재 걸포북변역에서 김포공항역까지 15분 간격으로 운행하고 있는 70번 버스를 추가 투입하고 전용차선을 설치한다는 언론보도가 있습니다.

안전인력의 경우, 김포시의 지원을 받아 혼잡역 승강장에 철도안전 도우미를 배치하여 승강장 질서 유지 및 혼잡시 다음열차를 이용해 주시길 안내드리는 역할을 수행하고 있습니다. 또한, 혼잡시간대 직원을 추가 파견하여 운영하고 있습니다.

마지막으로 좌석을 줄이는 방안은 좌석 하단에 난방장치가 설치되어 있으며, 좌석이 손잡이 등 지지대의 프레임과 연결되어 있어 좌석을 제거할 경우 차량안전에 문제가 발생할 수 있습니다.

고객님께서 원하시는 답변을 드리지 못한 점 다시 한 번 사과의 말씀을 드립니다.
추가 질문이 있으시면 김포골드라인 대표번호(031-8048-1500)로 전화주시면 성심껏 답변 드리겠습니다. 감사합니다.